I de senere år har den globale geopolitiske situation været ustabil, lokale krige og konflikter er hyppige, hvilket resulterer i øget volatilitet på det internationale maritime marked. Som en industri, der er meget afhængig af skibsfart, står stenhandelen over for flere udfordringer såsom stigende fragtomkostninger og ruteforstyrrelser.
Krigens virkninger på skibsfarten
1. Betydelige fragtstigninger: Krigen forårsagede olieprisudsving og øgede brændstofomkostninger, hvilket direkte pressede forsendelsesomkostningerne op. Tager man Mellemøsten-ruten som et eksempel, er forsendelsesomkostningerne siden 2023 steget med 30%-50% år-til-år, og nogle ruter har endda fænomenet "one class er svære at finde".
2. Ruteforstyrrelse og forsinkelse: Havne i konfliktområder lukkes eller ruter omlægges, hvilket medfører længere transporttider. For eksempel har spændinger i Rødehavsregionen tvunget mange skibe til at sejle rundt om Kap det Gode Håb i Afrika, hvilket øger transportomkostningerne og tiden.
3. Øgede forsikringsomkostninger: Risikoen for krig får omkostningerne til søforsikringer til at stige kraftigt, hvilket yderligere øger omkostningsbyrden ved handel med sten.
Indvirkningen af skibsfart på handel med sten
1. Transmission af omkostningstryk: Stigningen i forsendelsesomkostninger pressede direkte omkostningerne ved stenlanding op, hvilket resulterede i en stigning i prisen på slutprodukter, hvilket svækkede markedets konkurrenceevne.
2. Ustabil forsyningskæde: Ruteforstyrrelser og forsinkelser har forstyrret forsyningskædens rytme for handel med sten, og nogle projekter er blevet forsinket på grund af materialesvigt med at nå frem i tide.
3. Udsving i kundernes efterspørgsel: Påvirket af global økonomisk usikkerhed, forsinkede eller annullerede nogle kunder ordrer, hvilket resulterede i kortsigtede udsving i efterspørgslen på stenmarkedet.
Stenvirksomheders mestringsstrategier
Stillet over for de udfordringer, som skibskrisen medførte, justerede Fortune East Stone hurtigt sin strategi og reagerede effektivt på krisen gennem diversificerede transportløsninger og digital styring for at sikre en stabil drift af virksomheden og maksimere kundernes interesser. For at sikre en stabil forsyning af sten til globale kunder. Her er erfaringerne:
1. Diversificerede transportløsninger
Sø-, land- og lufttransport: Til forskellige behov, såsom prøver og plader, brug af multimodal sø-, land- og lufttransport for at sikre rettidig levering af varer.
Regionalt lagerlayout: Opret lagercentre på større markeder for at reservere sten på forhånd og forkorte leveringscyklussen.
2. Digital supply chain management
Realtidsovervågningssystem: Sporing i realtid af vareplacering og transportstatus gennem den digitale platform, rettidig justering af transportplaner og realtidsfeedback til kunder, øger kundernes tillid.
Optimering af dataanalyse: Brug big data-analyse til at forudsige ændringer i shippingmarkedet og låse forsendelsesplads og fragt på forhånd.
3. Omkostningskontrol og fordeling
Langsigtede samarbejdsaftaler: Underskriv langsigtede samarbejdsaftaler med rederier for at låse fast fragtrater og reducere virkningen af prisudsving.
Gennemsigtig kommunikation med kunderne: Del omkostningerne ved fragtstigninger med kunderne for at opretholde priskonkurrenceevnen.
4. Grøn logistikinnovation
Energieffektive transportmidler: Brug af energieffektive skibe og køretøjer til at reducere transportomkostninger og negativ miljøpåvirkning.
Genbrug af emballagematerialer: Fremme genanvendelige træramme-emballagematerialer for at reducere spild i logistikken.
Branchesyn: Udfordringer og muligheder eksisterer side om side
Selvom krigs- og skibskrisen bragte kortsigtede udfordringer for stenhandlen, førte den også til innovation og forandring i industrien. I fremtiden vil Fortune East Stone fortsætte med at opretholde konceptet "customer first, quality first" og fremme den bæredygtige udvikling af industrien gennem følgende foranstaltninger: (1) Styrk internationalt samarbejde: Etabler tættere samarbejde med rederier og logistikplatforme for at forbedre transporteffektiviteten. (2) Markedsdiversificering: Udforsk nye markeder som f.eks. Sydøstasien, reducer afhængigheden af en enkelt region og forbedre anti-risiko evne.
Konklusion
I forbindelse med den globale skibskrise har Fortune East Stone demonstreret sit ansvar og styrke som brancheleder med fleksibel tilpasningsevne og innovative løsninger. I fremtiden vil vi fortsætte med at arbejde med kunder over hele verden for at overvinde vanskeligheder og skabe glans sammen. For mere information eller samarbejdsmuligheder, er du velkommen til at kontakte os.
Om os
Jessie
Fortune East Stone
📧 E-mail: sales08@fortunestone.cn
📞 Telefon: +86 15880261993
🌐 Hjemmesider: www.festonegallery.com |www.fortuneeaststone.com